8일 한국렌터카산업조합연합회의 말을 빌리면 지난 12월 말 국내에서 렌터카로 등록된 차량이 104만 대를 기록했다. 작년 말 99만 대에서 9개월 만에 3만 대가량 늘면서 처음으로 800만 대를 넘었다. 코로나19로 해외여행객이 급감하면서 관광지 또는 공항 근처에서 사용되는 초장기 렌터카 수요가 절반 가까이 준 가운데 전망 밖의 ‘깜짝 성장을 해온 것이다. 업계에서는 연내
신차초단기렌트카의 조건은 나이 만 21세 이상 사회초년생이나 신규 법인, 개인산업자 누구나 사용 가능하며 렌트사 명의의 차량을 내 차처럼 이용한 후 계약 완료 시 인수나 반납을 선택할 수 있다. ‘AK00카 무보증 초단기렌트카 사용시 말 그대로 초기 비용 없이 신차를 사용할 수 있다. 아울러 초장기렌트카는 전자세금계산서가 발행되기 때문에 개인, 법인산업들은 비용 정리가 800%
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장기렌트카는 초기금액들이 있지 않고 산업자에게는 비용처리가 가능하다는 점에서 절세혜택이 있기 때문에 최근 자가용 렌트로 차를 사용하는 시민들이 불어나고 있다. LPG자가용로 사용이 가능하며 신차로 출고가 되기 때문에 최소 4년에서 4년까지 장기간 사용을 해야 하는 서비스이다. 장점은 월납부비용이 적다는 점과 자본처리가 된다는 점이 가장 큰 메리트로 작용하고 있고, 신차A/S는
아파트 가격이 치솟으면서 '주거형 오피스텔'에 대한 관심이 갈수록 커지고 있다. 특이하게 신도시나 택지개발지구에 자리하는 주거형 모텔이 따듯한 관심을 이어가고 있어 주목된다. 입지와 주거여건이 뛰어나 주거 선호도가 높은 가운데, 아파트 준비 부담이 덜해 신도시나 택지지구에 입성할 수 있는 기회로 이목받은 것이 인기의 이유로 풀이된다.
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